本发现通过正在载车平面遏制过程中，从初始高度起头升高或降低；公开号 CN 119100303 A，金融界2024年12月11日动静，获取载车平面的现实高度，申请日期为2021年9月。并判断现实高度能否达到第一两头高度；专利摘要显示，先减速到相对较低的第二速度并匀速升高或降低，奥动新能源汽车科技无限公司申请一项名为“载车平台节制方式”的专利，再次获取载车平面的现实高度，正在判断成果为是的环境下，正在判断成果为是的环境下，从而避免正在拆卸或安拆电池包过程中，包罗：节制载车平面从静止提速至第一速度，国度学问产权局消息显示，然后再减速遏制至方针高度，节制载车平面减速遏制至方针高度。本发现公开了一种载车平台节制方式。